华光源海(872351)公司目前运营船舶11艘,总运力舱位量4,057TEU,总载重吨位58,060吨,主要经营长沙港/岳阳港至上海外港/上海洋山港江海联运集装箱班轮运输。
公司目前对于部分客户有提供全程定制化服务,通过货运咨询、运输、装卸、仓储及配送等多式联运为核心的综合物流服务。后续公司将通过募投项目“江海联运数字物流一体化平台”,对现有订舱服务平台进行升级,开发与公司业务相适应的业务操作、管理、服务系统,以满足国内外各类客户的下单需求及代理业务操作,推动公司业务运行流程化、标准化、及时化、透明化,实现对全程物流的动态跟踪。
公司将应用人工智能等技术,实现业务操作流程中重复机械环节与财务中现金收款和采购订单审查的自动化,推动货运规划、承运人预约、文件处理等日常运营流程自动化,同时接入各家船公司平台,紧密跟踪船舶可用性、船舶日程实时动态,并通过异常提醒等设置及时对运输流程中的动态变化作出响应。
通过报价和预定流程优化、货运数据分析、可视化信息面板应用等满足客户多样化需求、提升用户体验。
公司凭借强大的实力、专业的业务团队和在集装箱运输与特种货物运输方面积累的丰富经验,吸引了一批长期合作的工程机械类、高端设备类、新能源汽车类、光伏类等大中型企业。
公司江海直达燃油动力集装箱船舶购置已与造船厂签订建造合同,正在建造中,船舶总仓位为1080TEU,核载吨位为13000DT,预计将在2025年11月达到交付使用状态,该船舶将大幅提升公司运力,降低单舱位成本,增强航运业务盈利能力。
未来华光源海也将逐步拓展数字物流服务方向的业务,实现江海航运、国际货代、公路运输和外贸服务一体化现代物流企业。
这他妈的是啥东西,胡咧咧
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美国这是着急了,应该还会有动作。
不知道这6万亿来自哪里?是不是供应链金融…
这一天天的,炒作