中国杭州 3 月 18 日消息(路透社)—— 中国极氪集团(股票代码:ZK.N)周二表示,将开始销售一款配备可让驾驶员双手离开方向盘技术的电动运动型多用途汽车(SUV),随着智能驾驶技术竞争日益激烈,这在行业内尚属首次。
极氪称,极氪 9X SUV 将具备所谓的准 L3 级自动驾驶能力,由该公司基于人工智能的智能驾驶系统 “极氪智驾(G-Pilot)” 提供支持。这款车将在上海车展上正式亮相,极氪计划于 2025 年下半年开始交付。
然而,驾驶员是否能够在中国道路上使用这款汽车的 L3 级自动驾驶功能,仍有待监管部门的批准。
汽车行业将自动驾驶分为五个等级,从一级的定速巡航到五级的完全自动驾驶,而 L3 级意味着汽车可以在无需人类驾驶员监督的情况下行驶。实际上,这意味着驾驶员可以长时间将视线从道路上移开,双手也可以离开方向盘,但要求他们能够在几秒钟内接管车辆。
到目前为止,L3 级技术在全球范围内仅处于试用阶段。中国在 6 月批准了包括比亚迪(002594.SZ)和蔚来(9866.HK)在内的首批九家汽车制造商,以及长安汽车和广汽等大型国有汽车制造商,允许它们在公共道路上对 L3 级车辆进行测试。
这些测试被视为监管机构批准此类汽车在中国面向公众销售和进行商业运营的必要前提。
根据中国法律,若 L3 级系统出现故障并导致交通事故,汽车制造商将承担法律责任。而对于具备 L2 级自动驾驶能力的汽车(比如特斯拉的完全自动驾驶功能),驾驶员仍需始终保持注意力集中,并能够随时接管车辆。
极氪隶属于吉利汽车(GEELY.UL)。本月早些时候,吉利与由人工智能公司旷视科技创始人印奇控股的公司千鲤科技合作,推出了 “极氪智驾(G-Pilot)” 系统。
这他妈的是啥东西,胡咧咧
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美国这是着急了,应该还会有动作。
不知道这6万亿来自哪里?是不是供应链金融…
这一天天的,炒作