国航远洋(833171)发布2024年年度业绩预告,归属于上市公司股东的净利润为1,800万元到3,000万元,上年同期为228.95万元,同比下降686.2%到1,210.33%。
2024年全年波罗的海干散货指数(BDI) 均值为 1755 点,同比去年同期 BDI 均值 1378,上涨 27.33%,其中波罗的海·巴拿马型船指数(BPI)四线的平均期租金为 12,762.79 美元/天,同比去年同期的 11,503.21 美元/天上涨幅度为 10.95%,在 BDI 指数增长驱动下,公司将大量自营船舶投入到运价更具优势的外贸航线。
其次,公司参股公司天津国能海运有限公司的利润较上年度实现增长。注重节能减排,大力推进船舶降耗增效,为公司节省船舶的燃油成本。
子沐研究,该公司的业绩表现主要是受到波罗的海干散货指数的影响,所以该公司业绩增长也顺理成章。
关税确实不是主要的手段,科技技术才是关键
看了美国人知道关税对我国的打击有限,限制…
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如果贬值到7.5,还是现在换美元合适。
还有2025年可能退出2万亿的平准基金。