骏创科技(833533)恢复定向增发审核。按照截至2024年6月30日确定发行股份占比9.98%，发行股份不超过1,000万股。募投项目为骏创科技研发总部和汽车零部件生产项目，计划投入25,031.00万元，其中定增15,000.00万元。

定增项目投产后将新增年度产能8,500万件，项目实施后将推动公司年度自有生产能力超过1.7亿件，较2023年度自有产量增加超过1倍，增加强化公司产能规模优势。

另外，同时将建设研发办公用房，用以承载公司研发总部职能，并通过检测设备增置，持续提升研发能力。募投项目设定净资产收益率时2024年度营业收入预增为10,262.00万元、净利润预增为828.73万元。

截至2023年12月31日，公司IPO募投项目投资已全部完成，部分机器设备尚待最终调试验收。新增注塑机41台，新增理论产能25.73万小时，为公司业务快速增长提供产能保障。随着公司生产效率进一步提升，根据2024年1-6月年化计算，公司自有产量提升2,623.95万件，已超出募投项目计划增加产量。

公司2023年度产能利用率和产销率分别达到79.38%和97.83%，2024年1-6月分别达到77.41%和97.32%，其中，公司塑料零部件产品产能利用率始终保持在80%左右。

受新能源汽车产业的快速发展带动，近年来下游新能源汽车整车厂商的配套需求不断扩大，推动公司业务规模持续增长。目前，公司汽车塑料零件系列产品收入增速分别为达到74.18%、28.28%、15.72%，研发费用占收入比例分别为3.61%、4.00%、3.83%，2024年1-6月研发费用下降原因主要为材料费有所下降，扣除材料费之后，研发费用同比增加19.12%。公司的客户包括特斯拉、和硕联合、广达集团、安通林、斯凯孚。

不过，公司在产销两旺的状态下，2024年中报扣非净利润下降10.64%。三季报下降-22.91%，出现连续下降的情况。对此公司的解释是消费费用增长了68.85%，管理费用增长了57.22%。这似乎很难解释，产销两旺的市场。

该公司目前主要风险在于存有2.31亿元的商业纠纷，3754.56万元的侵犯商业秘密民事案件。其中，商业纠纷涉及骏创北美、骏创墨西哥公司。因涉及海外商业规则，因此不确定性较强。

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