贝特瑞11月20日晚披露，公司审议通过了《关于股票期权激励计划行权的议案》。

本次拟行权股权来自第一期激励计划。该计划于2016年2月推出，期权授予日为2016年2月23日，自授予日起满12个月后，激励对象可在随后的48个月内分4期行权。本次行权即为第四次行权，同时也是最后一次。

据了解，在2016年发布第一期激励计划时，贝特瑞刚挂牌新三板不久，新能源汽车市场行情远不及近两年火爆、消费电子亦增长乏力，尽管2013年公司就已成为负极材料的全球销售冠军，但仍面临资金不足、人才流失的困境。

为解决这一问题，贝特瑞制定了一套完整的激励计划，拟向70名激励对象授予股票期权总计不超过510万股普通股股票，授予的股票期权行权价格为30元/股，而当时公司股价约为38元/股。2016年以来，经过四次分红送股，上述行权价经除权除息后变为6.57元/股。

计划推出当年，贝特瑞营业收入规模从2015年的15.01亿提升至2016年21.36亿，同比增长42.28%；归母净利润从1.77亿增至2.61亿，同比增长47.12%，激励效果可谓立竿见影。难能可贵的是，此后几年，贝特瑞依然保持着高速增长的状态，2019年公司的归母净利润达到6.66亿元；不论是利润规模还是业绩增速，这些数字背后最核心的因素始终是“人才”。

目前，贝特瑞石墨负极出货量保持全球第一，还实现了硅基负极全球第一、高镍三元国内前三、磷酸铁锂国内前三，产品销往全球前十大动力电池厂商等令行业瞩目的好成绩。

一位私募基金经理表示，前不久，国务院正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，贝特瑞作为新能源汽车产业链上稀缺的核心供应商，市场空间广阔。

（文章来源：中国证券网）

表情 点击这里取消回复。