上海，5月17日(路透社)-根据路透社看到的一份政府文件，上海已经编制了一份可以在没有安全评估的情况下转移到海外的数据清单，这是一个备受期待的举动，因为中国试图吸引外国投资以提振低迷的经济。

在北京出于国家安全考虑加强了对国内数据的控制之后，包括金融公司和汽车制造商在内的外国公司，如埃隆·马斯克的特斯拉(Tesla)，一直在游说中国当局允许跨境信息共享。

2022年的规定要求，所有与国内业务相关的“重要”离岸数据转移，都必须通过中国国家互联网信息办公室的安全审查。这导致了数据传输的无限期延迟，以及外国公司的困惑和担忧。

作为中国的市场和商业之都，上海市政府编制了第一批“普通数据”，涉及智能网联汽车、共同基金和生物医药三个领域。政府文件称，这些技术对数据传输的监管要求最低。

根据该文件，在为期一年的试点项目中，在该市自由贸易的临港地区(特斯拉上海工厂所在地)注册的公司可以将名单上的数据转移到海外，而无需进一步的安全评估，该文件与参加上海宣布白名单活动的公司分享。

该文件详细介绍了临港成为跨境数据中心的更广泛计划，以及将被归类为“普通数据”的三个部门的具体场景。

路透社根据该文件首先报道了相关细节，随后由临港当局证实，并于周五下午晚些时候在其网站上宣布了该计划。

据临港网站报道，新公布的数据传输规则立即生效。

汽车行业的数据包括采购和库存等制造业、汽车设计和测试等研发、售后服务和二手车销售等信息。

上周五，上海市政府与特斯拉(Tesla)、福特(Ford)、宝马(BMW)等外国公司举行了有关新计划的活动。

一位直接了解此事的人士说，谷歌会打开新的标签页。

市政府和这三家公司没有立即回复路透社的置评请求。

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上海的试点项目是在企业要求提高跨境数据传输透明度之后实施的。上个月，马斯克与中国政府高层官员会面时，数据传输许可是一个话题。

直到最近，特斯拉一直专注于争取获得中国监管机构的批准，将其电动汽车产生的数据转移到中国境外，用于其“全自动驾驶”系统。

路透社周五报道称，特斯拉正在推进一项计划，利用来自中国的数据推动自动驾驶系统的全球发展，这些数据可以在中国境内进行处理，这是埃隆·马斯克战略转变的一部分。
大众汽车中国首席执行官对总理李强去年表示，跨境数据传输需要更加明确，并称汽车行业的转型依赖于数据、人员和知识的国际交流。

该文件称，上海市政府的“普通数据”清单将随着时间的推移而扩大。

路透社2月份报道，上海计划允许更快的跨境数据传输。

除上海外，国家网信办今年9月表示，正在考虑放弃对国际贸易等部分活动的数据出口安全评估。

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